29. avgusta zvečer je BYD objavil svoje finančno poročilo za prvo polovico leta 2022. Poročilo kaže, da je BYD v prvi polovici leta dosegel poslovni prihodek v višini 150,607 milijarde juanov, kar je medletno povečanje za 65,71 %. ;čisti dobiček, ki se pripiše delničarjem družb, ki kotirajo na borzi, je znašal 3,595 milijarde juanov, kar je medletno povečanje za 206,35 %, uspešnost pa je ohranila trend naraščanja.
V prvi polovici leta 2022 se je kljub soočanju s številnimi neugodnimi dejavniki, kot so makroekonomski upad, širjenje epidemije, pomanjkanje čipov in nenehna rast cen surovin, industrija novih energetskih vozil izkazala izjemno dobro in moči kitajskih blagovnih znamk ni mogoče prezreti.Po podatkih kitajskega avtomobilskega združenja bo proizvodnja in prodaja novih energetskih vozil od januarja do junija 2022 znašala 2,661 milijona oziroma 2,6 milijona, kar je 1,2-kratno povečanje v primerjavi z letom prej.Med njimi je prodaja novih energetskih osebnih vozil predstavljala 24,0 % celotne prodaje osebnih vozil, nova energetska vozila pa 39,8 % osebnih vozil kitajske znamke.
V okviru nenehnega izboljševanja trga je BYD-jev posel novih energetskih vozil še naprej rasel.V prvi polovici letošnjega leta je kumulativna prodaja novih energetskih vozil BYD presegla 640.000 enot, kar je medletno povečanje za 314,9 %.Med njimi je bila kumulativna prodaja priključnih hibridnih modelov DM približno 315.000 enot, kar je medletno povečanje za 454,22 %;kumulativna prodaja družine BYD Han je presegla 250.000 enot in tako postala prvi model kitajske znamke, ki je dosegel "povprečno ceno in dvojni obseg prodaje 250.000+".
Globoka tehnična kultivacija in opolnomočenje celotne industrijske verige
Skozi 27 let nenehnih inovacij je BYD oblikoval ekološko zaprto zanko celotne industrijske verige štirih glavnih industrij avtomobilov, železniškega prometa, nove energije in elektronike ter postal 500 najboljših podjetij, ki zagotavljajo splošne rešitve za novo energijo.
V prvi polovici tega leta je BYD še naprej povečeval naložbe v raziskave in razvoj v celotni industrijski verigi s skupno naložbo v višini 6,470 milijarde juanov, kar je 46,63-odstotno medletno povečanje.Do konca junija letos je BYD prijavil 37.000 patentov po vsem svetu in odobril 25.000 patentov.
Nenehna prizadevanja v raziskavah in razvoju so omogočila, da raznolika podjetja BYD zacvetijo povsod.
Na področju novih energetskih vozil se BYD drži strategije priključnega hibrida DM in čisto električnega vozila EV »dve nogi, ki hodita v sozvočju«.
Na področju polprevodnikov je BYD Semiconductor izdelal poglobljene načrte na področjih močnostnih polprevodnikov, inteligentnih krmilnih IC-jev, pametnih senzorjev, optoelektronskih polprevodnikov, proizvodnje rezin in storitev ter je bil izbran v mednarodni verodostojni tehnološki medij “MIT Technology Review” julija 2022 Težka lestvica podjetij – »50 pametnih podjetij« (MIT TR50).
Različni težki modeli so izdani skupaj
Od avgusta letos je BYD zaporedoma lansiral številne nove energetske modele, kot so Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p in Frigate 07, s čimer nadaljuje močan cikel izdelkov.
Med njimi je BYD Seal, kot mojstrovina tehnologije e-platform 3.0, opremljen s tehnologijo integracije ohišja akumulatorja CTB, zaradi česar vzvojna togost karoserije doseže 40.500 Nm/°, kar močno izboljša dinamično mejo vozila;poleg tega v tehnologiji inteligentnega nadzora navora iTAC. S podporo številnih najtrdnejših tehnologij, kot so struktura pogona na zadnja kolesa/štiri pogon, sprednja dvojna vodila in zadnje petvodilno neodvisno vzmetenje, je model Seal prejel več kot 60.000 naročil ko je bil predstavljen, je postal pravi morski "leopard" model.
Na hibridnem trgu BYD Tang DM-p s svojo hibridno tehnologijo DM-p King vodi srednje in velike SUV s štirikolesnim pogonom, da odprejo novo dobo visoke zmogljivosti 4,3s+6,5L in nizke porabe energije z »ne le hitro, a tudi varčno«.V času uvrstitve na seznam so predprodajna naročila Tang DM-p presegla 25.000, kar kaže na vodilni trend.
Omeniti velja, da je bil v istem obdobju predstavljen tudi D9, prvi visokokakovostni novoenergijski enoprostorec znamke BYD Denza.Od prenove blagovne znamke Denza in predprodajne konference D9 16. maja je skupno število naročil D9 preseglo 40.000 enot, s čimer se je spremenil vzorec domačih enoprostorcev višjega cenovnega razreda, ki so jih monopolizirala vozila na tradicionalna goriva.
V drugi polovici leta 2022 bo BYD izdal blagovno znamko novih energetskih vozil na milijonski ravni, hkrati pa bo predstavljen tudi njegov prvi hardcore terenski model.Novi avtomobil bo uporabljal najsodobnejšo avtomobilsko tehnologijo BYD in je zavezan k temu, da bo potrošnikom zagotovil novo izkušnjo izjemne zmogljivosti brez primere in dodatno izboljšal matriko izdelkov skupine.
Čas objave: 30. avgust 2022