General Motors je pred dnevi v New Yorku organiziral konferenco za vlagatelje in napovedal, da bo do leta 2025 v Severni Ameriki dosegel dobičkonosnost v poslu z električnimi vozili.Kar zadeva postavitev elektrifikacije in inteligence na kitajskem trgu, bo objavljena na dnevu napovedi znanosti in tehnologije, ki bo 22. novembra.
S pospešenim izvajanjem strategije elektrifikacije podjetja je General Motors pokazal močan trend rasti na področju električnih vozil.Njegova letna proizvodna zmogljivost električnih vozil v Severni Ameriki naj bi leta 2025 presegla milijon vozil.
General Motors je na konferenci za investitorje objavil vrsto najnovejših dosežkov in dosežkov na področju elektrifikacije.Kar zadeva električne modele, v celoti vnaša električno energijo v segmente tovornjakov, SUV in luksuznih avtomobilov.Ponudba izdelkov zajema Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV in Explorer EV, Cadillac LYRIQ in GMC SIERRA EV.
Na področju električnih baterij bodo do konca leta 2024 začele delovati tri tovarne Ultium Cells, skupnega podjetja za baterije pod General Motorsom, ki se nahaja v Ohiu, Tennesseeju in Michiganu, kar bo podjetju pomagalo postati vodilno podjetje na področju baterij. proizvodnja v ZDA;trenutno načrtuje izgradnjo četrte tovarne.
Kar zadeva nova podjetja, naj bi BrightDrop, čisto električno komercialno in programsko zagonsko tehnološko podjetje v lasti General Motorsa leta 2023 doseglo 1 milijardo ameriških dolarjev prihodkov.Tovarna CAMI v Ontariu v Kanadi bo naslednje leto začela polno proizvodnjo čistih električnih lahkih gospodarskih vozil BrightDrop Zevo 600, letna proizvodna zmogljivost pa naj bi leta 2025 dosegla 50.000 enot.
Kar zadeva dobavo surovin za baterije, je GM za zagotovitev povpraševanja po proizvodnih zmogljivostih električnih vozil zdaj dosegel zavezujoč dogovor o nabavi vseh surovin za proizvodnjo baterij, ki so potrebne za proizvodni cilj električnih vozil leta 2025, in bo še naprej izpolnjeval sporazume o strateški dobavi in povečati zaščito naložb za potrebe zmogljivosti recikliranja.
avto domov
Kar zadeva izgradnjo nove platforme prodajne mreže, so GM in trgovci v ZDA skupaj uvedli novo digitalno maloprodajno platformo, ki prinaša nenavadno uporabniško izkušnjo novim in starim uporabnikom električnih vozil ter zniža stroške podjetja za eno vozilo za približno 2000 USD.
Poleg tega je GM hkrati zvišal svoje finančne cilje za leto 2022 in na konferenci za vlagatelje delil več ključnih kazalnikov uspešnosti.
Prvič, GM pričakuje, da se bo prilagojeni prosti denarni tok avtomobilskega poslovanja za celotno leto 2022 povečal na razpon od 10 do 11 milijard USD s prejšnjega razpona od 7 do 9 milijard USD;prilagojeni celoletni dobiček za leto 2022 pred obrestmi in davki bo prilagojen s prejšnjega razpona od 13 do 15 milijard ameriških dolarjev na 13,5 do 14,5 milijard ameriških dolarjev.
Drugič, na podlagi rasti prodaje električnih vozil in prihodkov od storitev programske opreme naj bi do konca leta 2025 letni neto dobiček GM presegel 225 milijard USD s skupno letno stopnjo rasti 12 %.Ocenjuje se, da bo do leta 2025 prihodek poslovanja z električnimi vozili presegel 50 milijard ameriških dolarjev.
Tretjič, GM je zavezan znižanju stroškov celic za naslednjo generacijo baterij Altronic pod 70 USD/kWh v sredini in poznih letih 2020–2030.
Četrtič, zaradi stalnega solidnega denarnega toka se pričakuje, da bodo skupni letni kapitalski izdatki do leta 2025 znašali 11 do 13 milijard USD.
Petič, GM pričakuje, da bo v trenutni fazi velikih naložb prilagojena marža EBIT v Severni Ameriki ostala na zgodovinsko visoki ravni od 8 % do 10 %.
Šestič, do leta 2025 bo prilagojena marža EBIT poslovanja podjetja z električnimi vozili nizka do srednja enomestna številka.
Čas objave: 21. novembra 2022