Struženje rotorja je nujen proces pri proizvodnji in predelavi elektromotorjev.Med postopkom struženja je treba zagotoviti, da se luknjači rotorja ne morejo premakniti ali previti v obodni smeri, zlasti pri rotorjih z navitji.Zaradi premika udarcev je zelo verjetno, da bo prišlo do poškodbe izolacije, kar bo povzročilo ozemljitvene napake navitij.
Po drugi strani pa lahko v primeru, da do relativnega premika udarca rotorja ne pride, je mogoče najti nekaj neustreznih pogojev iz oblike površine po struženju, kot je problem žaginega zoba utora rotorja, problem vpenjanja aluminija v aluminiju postopek litja itd.;Vpenjanje žaginih zob in aluminija bo imelo velik vpliv na zmogljivost motorja, zato se je treba izogibati z nadzorom procesa in izboljšavami med proizvodnjo in predelavo.Toda pri rotorjih z zaprtimi režami je težko najti problem žaginega zoba in vpenjanja aluminija, zato je bolj potrebno okrepiti nadzor in upravljanje procesa.
Poleg zahtev glede skladnosti zmogljivosti samo struženje rotorja vključuje tudi industrijsko estetiko dela, koaksialni problem rotorja in statorja itd. Zato je proces struženja v resnici proces celovite ravni analize in vrednotenje.
● Indukcijski motor
Indukcijski motorji se imenujejo tudi "asinhroni motorji", to pomeni, da je rotor postavljen v vrteče se magnetno polje in pod delovanjem vrtilnega magnetnega polja nastane vrtilni moment, zato se rotor vrti.
Rotor je vrtljiv prevodnik, običajno v obliki veveričje kletke.Stator je nerotacijski del motorja, katerega glavna naloga je ustvarjanje rotacijskega magnetnega polja.Rotacijsko magnetno polje se ne realizira z mehanskimi sredstvi, ampak se prenaša skozi več parov elektromagnetov z izmeničnim tokom, tako da se narava magnetnih polov ciklično spreminja, zato je enakovredno rotacijskemu magnetnemu polju.Ta vrsta motorja nima ščetk ali kolektorskih obročev kot enosmerni motorji.Glede na vrsto uporabljenega AC so enofazni motorji in trifazni motorji.Enofazni motorji se uporabljajo v pralnih strojih, električnih ventilatorjih itd.;v tovarnah se uporabljajo trifazni motorji.Elektrarna.
●Načelo delovanja motorja
Z relativnim gibanjem rotirajočega magnetnega polja, ki ga ustvarjata stator in navitje rotorja, navitje rotorja prereže magnetno indukcijsko linijo, da ustvari inducirano elektromotorno silo in tako ustvari induciran tok v navitju rotorja.Inducirani tok v navitju rotorja sodeluje z magnetnim poljem, da ustvari elektromagnetni navor, zaradi katerega se rotor vrti.Ko se hitrost rotorja postopoma približuje sinhroni hitrosti, se inducirani tok postopoma zmanjšuje, ustrezno pa se zmanjšuje tudi ustvarjeni elektromagnetni navor.Ko asinhroni motor deluje v stanju motorja, je hitrost rotorja nižja od sinhrone hitrosti.
Čas objave: 20. marec 2023