Indonezija zaključuje subvencije za nakup električnih vozil, da bi spodbudila priljubljenost lokalnih električnih vozil in pritegnila več naložb.
14. decembra je indonezijski minister za industrijo Agus Gumiwang v izjavi dejal, da namerava vlada zagotoviti subvencije v višini do 80 milijonov indonezijskih rupij (približno 5130 ameriških dolarjev) za vsako doma proizvedeno električno vozilo in za vsako hibridno električno vozilo.Zagotovljena je subvencija v višini približno 40 milijonov IDR, s subvencijo približno 8 milijonov IDR za vsak električni motocikel in približno 5 milijonov IDR za vsak motor, predelan za električni pogon.
Cilj subvencij indonezijske vlade je potrojiti lokalno prodajo električnih vozil do leta 2030, obenem pa privabiti lokalne naložbe izdelovalcev električnih vozil, da bi predsedniku Joku Widodu pomagal zgraditi vizijo dobavne verige domačih električnih vozil od konca do konca.Ker si Indonezija še naprej prizadeva za domačo proizvodnjo komponent, ni jasno, kolikšen delež vozil bi moral uporabljati lokalno proizvedene komponente ali materiale, da bi bila upravičena do subvencije.
Avtorstvo slike: Hyundai
Marca je Hyundai na obrobju indonezijske prestolnice Džakarta odprl tovarno električnih vozil, ki pa bo začela uporabljati lokalno proizvedene baterije šele leta 2024.Toyota Motor bo letos v Indoneziji začela proizvajati hibridna vozila, Mitsubishi Motors pa hibridna in električna vozila v prihodnjih letih.
Pri 275 milijonih prebivalcev bi prehod z vozil z motorjem na notranje zgorevanje na električna vozila lahko razbremenil državni proračun s subvencijami za gorivo.Samo letos je morala vlada porabiti skoraj 44 milijard dolarjev, da je ohranila nizke lokalne cene bencina, vsako znižanje subvencij pa je sprožilo množične proteste.
Čas objave: 16. december 2022