Takao Kato, izvršni direktor Mitsubishi Motors, manjšega partnerja v zavezništvu Nissana, Renaulta in Mitsubishija, je 2. novembra dejal, da se podjetje še ni odločilo, ali bo vlagalo v električna vozila francoskega avtomobilskega proizvajalca Renault, poročajo mediji.Oddelek sprejme odločitev.
"Potrebno je, da pridobimo popolno razumevanje naših delničarjev in članov upravnega odbora, za to pa moramo natančno preučiti številke," je dejal Kato."Ne pričakujemo, da bomo sklepali v tako kratkem času."Kato je razkril, da bo Mitsubishi Motors razmislil o naložbi Ali bo Renaultov oddelek za električne avtomobile koristil prihodnjemu razvoju izdelkov podjetja.
Nissan in Renault sta prejšnji mesec povedala, da se pogovarjata o prihodnosti zavezništva, vključno z možnostjo vlaganja Nissana v posel z električnimi avtomobili, ki bi ga ločili od Renaulta.
Avtor slike: Mitsubishi
Tak premik bi lahko pomenil dramatično spremembo v odnosu med Renaultom in Nissanom od aretacije nekdanjega predsednika zavezništva Renault-Nissan Carlosa Ghosna leta 2018.Pogajanja med obema stranema zaenkrat vključujejo Renault razmišlja o prodaji dela svojega deleža v Nissanu, je bilo prej poročano.In za Nissan bi to lahko pomenilo priložnost za spremembo neuravnotežene strukture znotraj zavezništva.
Prejšnji mesec so poročali tudi, da bi lahko Mitsubishi vlagal tudi v Renaultov posel z električnimi vozili v zameno za nekajodstotni delež v poslu, da bi ohranil zavezništvo, glede na ljudi, ki so seznanjeni s tem.
Renaultova dejavnost električnih vozil je v veliki meri usmerjena na evropski trg, kjer je Mitsubishi le malo prisoten, pri čemer podjetje letos v Evropi načrtuje prodajo 66.000 vozil.Toda Kato pravi, da bo dolgoročni igralec na področju električnih vozil igral pomembno vlogo pri ohranjanju svojega položaja na trgu.Dodal je tudi, da obstaja še ena možnost za sodelovanje Mitsubishija in Renaulta pri električnih vozilih, in sicer, da proizvajata modele Renault kot OEM in jih prodajata pod blagovno znamko Mitsubishi.
Mitsubishi in Renault trenutno sodelujeta pri prodaji vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem v Evropi.Renault izdeluje dva modela za Mitsubishi, novi mali avtomobil Colt na osnovi Renault Clia in mali SUV ASX na osnovi Renault Capturja.Mitsubishi pričakuje, da bo letna prodaja Colta v Evropi znašala 40.000, ASX pa 35.000.Podjetje bo v Evropi prodajalo tudi zrele modele, kot je SUV Eclipse Cross.
V drugem fiskalnem četrtletju tega leta, ki se je končalo 30. septembra, so večja prodaja, višje cene in velika valutna rast poganjali Mitsubishijev dobiček.Dobiček iz poslovanja pri Mitsubishi Motors se je v drugem fiskalnem četrtletju več kot potrojil na 53,8 milijarde jenov (372,3 milijona dolarjev), medtem ko se je čisti dobiček več kot podvojil na 44,1 milijarde jenov (240,4 milijona dolarjev).V istem obdobju se je Mitsubishijeva globalna veleprodajna dobava medletno povečala za 4,9 % na 257.000 vozil, pri čemer so višje dobave v Severni Ameriki, na Japonskem in v jugovzhodni Aziji izravnale nižje dobave v Evropi.
Čas objave: Nov-04-2022