Zavorni motorji, poznan tudi kot elektromagnetni zavorni motorjiinzavorni asinhroni motorji, so popolnoma zaprti, z ventilatorjem hlajeni asinhroni motorji s kletkoDC elektromagnetne zavore.Zavorne motorje delimo na enosmerne zavorne motorje in AC zavorni motorji.DC zavorni motor mora biti nameščen z usmernikom, popravljena napetost pa je 99V, 170V ali 90-108V.Ker zavorni motor z enosmernim tokom zahteva usmerjeno napetost, je najhitrejši čas zaviranja približno 0,6 sekunde.Ker je enosmerna napetost AC zavornega motorja 380 voltov, popravljanje ni potrebno, čas zaviranja pa se lahko zaključi v 0,2 sekunde.Zavorni motor z enosmernim tokom je preproste zgradbe, poceni, se hitro segreje in zlahka izgori.AC zavorni motor ima zapleteno strukturo, visoke stroške,dobroučinekin vzdržljivost ter je idealen vir energije za samodejno krmiljenje.Vendar, zavornih delov (zavor) enosmernih zavornih motorjev in izmeničnih zavornih motorjev ni mogoče priključiti na variabilno frekvenčno napetost, za sinhrono krmiljenje pa je potrebno dodatno ožičenje!
1. Območje uporabe zavornega motorja
Zavorni motorji zahtevajo visoko natančno pozicioniranje.Kot zavorni motor bi moral imeti lastnosti hitrega zaviranja, natančnega pozicioniranja, zamenljivih zavornih sistemov, preproste strukture ter priročne zamenjave in vzdrževanja.Številne tovarne zahtevajo zavorni motor za nadzor vztrajnosti motorja, da se doseže želeno pozicioniranje in samodejno delovanje strojev.
Kot so dvižni stroji, stroji za tiskanje keramike, stroji za premazovanje, stroji za usnje itd.Zavorni motorji se pogosto uporabljajo in jih najdemo na različnih področjih strojne opreme.
2. Načelo delovanja zavornega motorja
Na koncu motorja je elektromagnetna držalna zavora in ko je motor pod napetostjo, je pod napetostjo tudi zavora.V tem času motor ni zaviran in tudi napajanje je prekinjeno, ko je motor izklopljen.Držna zavora zavira motor pod delovanjem vzmeti.
Dve žici povezujeta dva vhodna konca AC celotnega usmerniškega mostu vzporedno s katerima koli dvema vhodnima koncema motorja, sinhrono380 voltov izmeničnega toka z motorjem in povežite dva izhodna konca enosmernega toka s tuljavo za vzbujanje zavore.Načelo delovanja je, da ko je motor pod napetostjo, enosmerni tok tuljave ustvari sesanje, da loči dve torni površini na repu, motor pa se prosto vrti;sicer motor zavira povratna sila vzmeti.Odvisno od moči motorja je upor tuljave med desetinami in stotinami ohmov.
3. Standardni simbol zavornega motorja
Napajanje: trifazno, 380V50Hz.
Način dela: neprekinjeni delovni sistem S1.
Razred zaščite: IP55.
Način hlajenja: IC0141.
Razred izolacije: razred f
Povezava: »y« povezuje pod 3KW, »△« povezuje nad 4kW (vključno s 4KW).
delovni pogoji :
Temperatura okolja: -20℃-40℃.
Nadmorska višina: pod 1000 metrov.
4. Metoda zaviranja z zavornim motorjem: zaviranje z izklopom
Zavorno moč zagotavlja usmernik v razvodni omarici,AC220V-DC99V pod H100, AC380-DC170V nad H112.Zavorni motorji so primerni za pogon glavne gredi in pomožni pogon različnih strojev, kot so obdelovalni stroji, tiskarski stroji, kovaške stiskalnice, transportni stroji, pakirni stroji, prehrambeni stroji, gradbeni stroji in stroji za obdelavo lesa., zahteva zaustavitev v sili, natančno pozicioniranje, izmenično delovanje in zaščito pred zdrsom.
Čas objave: 6. februarja 2023