Novice
-
Kako izračunati zdrs asinhronega motorja?
Najbolj neposredna značilnost asinhronih motorjev je, da obstaja razlika med dejansko hitrostjo motorja in hitrostjo magnetnega polja, to pomeni, da pride do zdrsa;v primerjavi z drugimi parametri delovanja motorja je zdrs motorja najlažje doseči in vsak motor ...Preberi več -
Ali obstaja razlika v hitrosti asinhronega motorja v različnih stanjih?
Zdrs je poseben parameter delovanja asinhronega motorja.Tok in elektromotorna sila rotorskega dela asinhronega motorja nastajata zaradi indukcije s statorjem, zato asinhronski motor imenujemo tudi indukcijski motor.Za oceno hitrosti asinhronega ...Preberi več -
Kako izmeriti osnovne parametre motorja?
Ko dobimo motor v roke, če ga želimo ukrotiti, moramo poznati njegove osnovne parametre.Ti osnovni parametri bodo uporabljeni v 2, 3, 6 in 10 na spodnji sliki.Zakaj se ti parametri uporabljajo, bomo podrobno razložili, ko bomo začeli vleči formulo.Moram reči, da sovražim ...Preberi več -
Kar zadeva koračni motor in servo motor, izberite ustrezen motor glede na različne zahteve aplikacije
Koračni motor je diskretna gibalna naprava, ki je bistveno povezana s sodobno digitalno krmilno tehnologijo.V trenutnem domačem digitalnem krmilnem sistemu se koračni motorji pogosto uporabljajo.S pojavom popolnoma digitalnih AC servo sistemov se AC servo motorji vse bolj uporabljajo v digitalnih...Preberi več -
kaj pomeni PTO
kardanska gred pomeni odjem moči.Kardanska gred je metoda krmiljenja s stikali, ki se uporablja predvsem za nadzor hitrosti in položaja.To je okrajšava za izhod impulznega niza kardanske gredi, ki se razlaga kot izhod impulznega niza.Glavna funkcija priključne gredi je pridobivanje moči iz sistema podvozja vozila, nato pa prek lastne ko...Preberi več -
Analiza problemov kakovosti vibracij motorja
Vibracije so zelo kritična zahteva glede indeksa zmogljivosti za motorne izdelke, zlasti za nekatere natančne opreme in kraje z visokimi okoljskimi zahtevami, kjer so zahteve glede zmogljivosti za motorje strožje ali celo stroge.Glede vibracij in hrupa motorjev imamo ...Preberi več -
Primerjava sistema električnega pogona AC motorja
Običajno uporabljeni električni prenosni sistemi motorjev na izmenični tok vključujejo zaporedno upornost rotorja, dinamično zaviranje (znano tudi kot zaviranje z porabo energije), kaskadno regulacijo hitrosti, regulacijo impulzne hitrosti rotorja, regulacijo zavorne hitrosti z vrtinčnim tokom, regulacijo napetosti statorja in hitrost pretvorbe frekvence ...Preberi več -
Kako predvideti delovanje motorja glede na stanje vrtenja rotorja?
Struženje rotorja je nujen proces pri proizvodnji in predelavi elektromotorjev.Med postopkom struženja je treba zagotoviti, da se luknjači rotorja ne morejo premakniti ali previti v obodni smeri, zlasti pri rotorjih z navitji.Zaradi premika th...Preberi več -
Kakšne so klasifikacije enosmernih motorjev?Kakšen je princip delovanja enosmernih motorjev?
Uvod: DC motor je neke vrste motor.Mnogi prijatelji poznajo enosmerni motor.1. Razvrstitev enosmernih motorjev 1. Brezkrtačni enosmerni motor: Brezkrtačni enosmerni motor je zamenjava statorja in rotorja običajnega enosmernega motorja.Njegov rotor je trajni magnet za ustvarjanje toka zračne reže: t...Preberi več -
Ali se motor pregreva?Samo obvladajte teh osem točk!
Motor je nepogrešljiv in pomemben vir energije v proizvodnji in življenju ljudi.Številni motorji se med uporabo močno segrejejo, vendar pogosto ne vedo, kako to rešiti.Bolj resno pa je, da ne poznajo razloga.Nastalo ogrevanje o...Preberi več -
Težava z zagonskim tokom motorja
Zdaj, ko se EPU in EMA čedalje bolj uporabljata, mora kot praktik na hidravličnem področju imeti osnovno razumevanje motorjev.Danes na kratko spregovorimo o zagonskem toku servo motorja.1 Ali je zagonski tok motorja večji ali manjši od običajnega w...Preberi več -
Kako v sistemu ležajev motorja izbrati in uskladiti fiksni končni ležaj?
Pri izbiri fiksnega konca nosilca ležaja motorja (imenovanega fiksni) je treba upoštevati naslednje dejavnike: (1) zahteve glede natančnega nadzora gnane opreme;(2) narava obremenitve motornega pogona;(3) Ležaj ali kombinacija ležajev Mora biti sposobna z...Preberi več
